南海區(qū)全面推進粵港澳合作高端服務(wù)示范區(qū)的建設(shè)

日期:2019-03-19 09:12 點擊數(shù):2975 來源:佛山日報共有條評論

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三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)三山新城片區(qū)內(nèi)潭洲水道上港口眾多，三山大橋和藍色的鐵路橋是連接佛山與廣州的重要紐帶。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下稱《規(guī)劃綱要》）提出，要發(fā)展特色合作平臺。支持佛山南海推動粵港澳高端服務(wù)合作，搭建粵港澳市場互聯(lián)、人才信息技術(shù)等經(jīng)濟要素互通的橋梁。

　　南海區(qū)區(qū)長顧耀輝表示，搶抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大歷史機遇，南海將按照《規(guī)劃綱要》提出的要求，進一步落實“香港佛山”機制，以全市打造“一環(huán)創(chuàng)新圈”和三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)為契機，全面推進粵港澳合作高端服務(wù)示范區(qū)的建設(shè)。計劃推出最高450萬元創(chuàng)業(yè)補貼等一系列扶持措施，吸引港澳青年到南海就業(yè)、創(chuàng)業(yè)；進一步深化廣佛同城在交通等方面的對接，力爭實現(xiàn)“灣區(qū)一小時生活圈”。

　　政策吸引：港澳青年到南海創(chuàng)業(yè)可獲補貼

　　三山片區(qū)是粵港澳合作高端服務(wù)示范區(qū)的所在地，目前已建成豐樹國際創(chuàng)智園、粵港澳科技展示交流中心、粵港澳青年創(chuàng)業(yè)社區(qū)等一批載體平臺，同時季華實驗室等一系列重大創(chuàng)新平臺建設(shè)也在不斷推進，積極對接廣深港澳科技創(chuàng)新走廊。

　　“在《規(guī)劃綱要》出臺后的第一時間，我們就在市領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下，拜會香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥以及相關(guān)部門，特別是對粵港澳合作高端服務(wù)示范區(qū)的建設(shè)進行磋商，得到了一些積極回應(yīng)?！鳖櫼x表示，這對南海下一步全面推進粵港澳合作高端服務(wù)示范區(qū)的建設(shè)開了個好頭。

　　“除了現(xiàn)有平臺，我們還將重點打造季華實驗室、文翰湖小鎮(zhèn)以及與之配套的國際社區(qū)、廣佛跨城綜合體、香港城、澳門城等一批平臺?！鳖櫼x特別指出，香港城、澳門城、廣佛跨城綜合體就是專門為粵港澳合作搭建的，設(shè)計建設(shè)時還將突出嶺南元素、港澳元素，通過進一步深化相關(guān)改革、加快建設(shè)，為粵港澳高端合作服務(wù)示范區(qū)建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

　　通過加強與廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的對接，不斷豐富粵港澳高端服務(wù)示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，深度融合粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。針對三山片區(qū)的科技研發(fā)型企業(yè)，南海將加快建設(shè)文翰湖科創(chuàng)小鎮(zhèn)，積極引進一批科創(chuàng)企業(yè)，為南海高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。同時，南海將利用好粵港澳高端服務(wù)合作示范區(qū)的金字招牌，大力吸引港澳乃至國際高端優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)落戶，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供重要支撐。去年以來，南海招商引資呈現(xiàn)良好局面，目前已有意向進駐的投資總額超1000億元。顧耀輝表示，下階段的重點將放在加速項目的落地，盡快形成集聚效應(yīng)。

　　2007年，位于南海中心城區(qū)的廣東金融高新區(qū)啟動建設(shè)，以“金融后援基地” “產(chǎn)業(yè)金融中心”的雙定位，大力發(fā)展金融后臺服務(wù)和金融相關(guān)產(chǎn)業(yè)，成為華南區(qū)域具有高度行業(yè)影響力的金融發(fā)展平臺。顧耀輝表示，南海將加強外聯(lián)，與香港有關(guān)方面繼續(xù)深入合作，全面落實好“佛山香港”機制。以廣東金融高新區(qū)建設(shè)為例，南海將積極與香港金融管理局溝通對接，商討深化合作的方向和路徑，致力將金融高新區(qū)打造成為“大灣區(qū)現(xiàn)代金融后援服務(wù)基地”。

　　一系列科研、產(chǎn)業(yè)平臺的建設(shè)背后，需要廣泛吸引港澳人才、資金、項目等高端創(chuàng)新資源落地。對此，南海將出臺系列扶持政策，吸引港澳青年到南海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，政策內(nèi)容涵蓋創(chuàng)業(yè)啟動補貼、人才住房補貼和高鐵通勤補貼三大方面。

　　“本次出臺的扶持政策力度非常大。比如，創(chuàng)業(yè)啟動補貼方面，最高可達450萬元；人才住房補貼和高鐵通勤方面，每月最高均可達1萬元。兩項加起來（每個人）有兩萬元。”顧耀輝表示，希望通過這些扶持措施，廣泛吸引港澳青年到南海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

　　交通對接：打造一小時“香港佛山”生活圈

　　《規(guī)劃綱要》提出，構(gòu)建極點帶動、軸帶支撐網(wǎng)絡(luò)化空間格局。發(fā)揮香港-深圳、廣州-佛山、澳門-珠海強強聯(lián)合的引領(lǐng)帶動作用，深化港深、澳珠合作，加快廣佛同城化建設(shè)，提升整體實力和全球影響力，引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)深度參與國際合作。

　　這也意味著，作為廣佛同城化先行區(qū)的南海，必須在深化廣佛同城工作中繼續(xù)“先行一步”。顧耀輝表示，南海要以更加開放的視野與胸懷，主動融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，實施新一輪廣佛同城化戰(zhàn)略合作。在深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目的同時，加快交通路網(wǎng)“無縫”對接廣州。

　　按我市目前的規(guī)劃，佛山地鐵5號線、6號線、8號線、10號線、11號線途經(jīng)南海區(qū)東部片區(qū)接入廣州。同時，南海已和廣州方面初步溝通，爭取廣州地鐵10號線、19號線、25號線和28號線西延至南海區(qū)，實現(xiàn)廣佛兩地軌道交通從拼網(wǎng)走向合網(wǎng)。

　　在重點軌道交通項目方面，南海區(qū)已和廣州方面達成協(xié)議，南海新交通將接入廣州南站，并于明年上半年建成通車。里水有軌電車示范段項目，已于2018年3月完成立項審批工作，正在開展工可的深化修編以及同步實施工程的立項審批工作，將與廣州地鐵12號線銜接。

　　同時，南海將大力推進廣佛新干線快速化改造，推動碧江大橋、沉香大橋、大坦沙大橋取得實質(zhì)性進展，進一步強化與廣州重大交通設(shè)施的互聯(lián)互通。

　　在加強對外交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時，充分調(diào)動各鎮(zhèn)街的力量參與廣佛同城建設(shè)，是南海進一步融入粵港澳大灣區(qū)、加快廣佛同城化進程的重要舉措，正在建設(shè)的南海新交通和里水有軌電車示范段項目，將有效緩解里水和桂城主城區(qū)內(nèi)部交通壓力。

　　顧耀輝透露，南海今年將全力爭取把廣深港高鐵延伸至佛山西站，并加快開展佛山西站對接珠三角樞紐（廣州新）機場城際軌道規(guī)劃研究，推動“灣區(qū)一小時交通圈”加快形成，實現(xiàn)佛山與香港在人才、項目、資金上無縫對接。

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