在2月7日舉行的廣東省創(chuàng)新發(fā)展大會上,由廣東精銦海洋工程股份有限公司(下稱“精銦海工”)獨立完成的“海洋石油自升式鉆井平臺升降系統(tǒng)”項目獲頒2016年度廣東省科學技術獎一等獎,這是佛山時隔十年后再次獲此殊榮。
會上——
佛山共有12項科技成果獲獎,
獲獎數量位居全省第三。
佛山的12個獲獎項目
均以企業(yè)作為第一完成單位完成,
體現了佛山以企業(yè)為主體的創(chuàng)新特點。
南海區(qū)共有3項科技成果獲獎。
除獲一等獎的精銦海工外,廣亞鋁業(yè)有限公司完成的“提高鋁型材對海洋性氣候與工業(yè)環(huán)境耐絲狀腐蝕性能的關鍵技術”項目獲二等獎;
蒙娜麗莎集團股份有限公司完成的“定位彩印裝飾技術(亞馬遜原石)研發(fā)及產業(yè)化”項目獲三等獎。
先來看幾組數據——
2016年:
?佛山全市實現地區(qū)生產總值8630億元,增長8.3%;
?規(guī)模以上工業(yè)總產值2.13萬億元,增長7.7%;
?科技進步貢獻率預計超過56%。
?高技術產業(yè)增加值預計占規(guī)模以上工業(yè)總產值的7.5%;
?高新技術產品產值預計占規(guī)模以上工業(yè)總產值的40%;
?技術自給率預計超過85%。
2016年,佛山高企總數預計1388家,增長93.6%;1066家企業(yè)申請高企培育入庫。全市省級新型研發(fā)機構總數達30家,居全省第二。
為全力打造國家制造業(yè)創(chuàng)新中心核心區(qū),南海也在科技創(chuàng)新領域不斷發(fā)力。2016年,南海區(qū)高企的申報數量共為404家,按專家評審結果計,擬通過數量達到332家,南海區(qū)累計數量預計達534家,繼續(xù)保持全市第一。
用數據說話,看看2016年南海在科技創(chuàng)新領域做了些啥?
?南海實現生產總值2430億元,同比增長8.3 %左右。
?規(guī)模以上工業(yè)總產值5686億元,增長7.6%。
?南海先進制造業(yè)和高技術制造業(yè)增加值分別增長10.8%和19.6%,占規(guī)上工業(yè)增加值的比重分別為36.9%(不包含一汽-大眾)和13.5%,比上年提高0.4和1.3個百分點,制造業(yè)結構不斷優(yōu)化。
?南海新增國家級科技企業(yè)孵化器培育單位1家、國家級眾創(chuàng)空間6家;
?擁有國家級科技企業(yè)孵化器5家、國家級科技企業(yè)孵化器培育單位2家、國家級眾創(chuàng)空間6家、省眾創(chuàng)空間1家,孵化器數量和眾創(chuàng)空間數量領跑全市。
“2017年,佛山市將按照省委、省政府部署,以打造“一個中心”(即國家制造業(yè)創(chuàng)新中心)、突出“兩大抓手”(即珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設、國家制造業(yè)轉型升級示范城市建設)推動創(chuàng)新發(fā)展,為全省打造高水平國家科技產業(yè)創(chuàng)新中心提供有力支撐。”佛山市委書記、市人大常委會主任魯毅說。
南海也將全面加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,并以全國機器人集成創(chuàng)新中心建設和高新技術企業(yè)培育兩項重點工作為抓手,發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領作用,助力“品牌南?!苯ㄔO。
具體而言,南海將以機器人集成創(chuàng)新孵化器為平臺,吸引一批機器人集成企業(yè)落戶發(fā)展,打造以獅山桃園路為主軸的國際機器人創(chuàng)新產業(yè)園,建成產業(yè)鏈完善的機器人產業(yè)集群。并加快開展佛山市機器人應用人才培訓基地的培訓工作,為企業(yè)的機器人應用和開發(fā)輸送優(yōu)質人才。
而在高企培育方面,南海將推動研發(fā)費用加計扣除、研發(fā)費用后補助、科技創(chuàng)新券等普惠性創(chuàng)新政策落實,對企業(yè)專利申請、保護、運用、管理給予扶持;積極開展政策宣講、業(yè)務培訓,擴大后備企業(yè)庫;制定跟蹤服務計劃,實施重點輔導和資金支持;開展招商引資,積極引進外地高企到本地落戶。
接下來,科技君帶大家走進這家南?!芭F蟆?
探尋其捧回省科技獎的秘密
精銦海工何以捧回省科技獎?
在廣東省創(chuàng)新發(fā)展大會頒獎環(huán)節(jié),廣東精銦海洋工程股份有限公司(以下簡稱“精銦海工”)總經理吳平平作為獲獎企業(yè)代表,上臺捧回了2016年度廣東省科學技術獎一等獎證書,這也是佛山時隔十年后再次拿到一等獎。
精銦海工位于南海獅山,是一家專業(yè)從事海洋工程重型機械裝備開發(fā)與制造的國家高新技術企業(yè)。此次獲獎的項目是由公司獨立完成的海洋石油自升式鉆井平臺升降系統(tǒng)(以下簡稱“升降系統(tǒng)”),這一系統(tǒng)是海洋油氣資源勘探開采的關鍵設備,目前已在中東波斯灣服務于國家海洋石油自升式鉆井平臺。評審專家認為,該系統(tǒng)性能整體技術已達到國內領先水平。

投2000萬研發(fā)升降系統(tǒng)
“我們的項目是2013年開始做的,2014年研發(fā)成功,2015年就有社會經濟效益體現?!闭劶绊椖康难邪l(fā)過程,身為項目負責人的吳平平表示,整個系統(tǒng)研發(fā)投入2000萬元左右,為做好這個項目,可謂舉全公司之力。
為何要開發(fā)這么一個系統(tǒng)?吳平平解釋,公司的主營業(yè)務是海洋工程裝備配套專業(yè)設備的研發(fā)、生產和銷售以及改造維修服務。其中,海洋石油自升式鉆井平臺主要有升降系統(tǒng)裝置和著地系統(tǒng)裝置。公司在成立之初,主要做鉆井平臺的著地系統(tǒng),升降系統(tǒng)都要從國外購買,因為國內還沒有實現這方面的技術突破。
為打破國外壟斷,2013年,精銦海工開始進行相關的技術開發(fā)。僅用了一年時間,就完成了升降系統(tǒng)的研發(fā)工作。“研發(fā)時間短的主要原因在于我們在行業(yè)有超過五年的技術知識儲備,我們每一步研發(fā)都有清晰的方向。”吳平平表示。
盡管時間短,但是研發(fā)過程“每一步都是挑戰(zhàn)”。吳平平回憶,升降系統(tǒng)有一個重要的零件——齒輪,一組齒輪的成本在四五十萬元之間。當系統(tǒng)做出來以后,他們需要對成品進行測試,有段時間,齒輪測試一次崩壞一次?!?strong>僅硬件的損耗花費就達到了5000多萬元,而這種硬件的損耗還不包含在系統(tǒng)成本投入之內。剛開始測試的時候我們心里都沒底,只能一遍一遍找原因修改?!彼覝y試效果一次比一次好,并順利交付。
企業(yè)不足百人研發(fā)人員超三成
早在2013年,精銦海工就獲批組建了廣東省海洋石油工程重型裝備工程技術研究中心。公司作為第一起草人,與中國船級社合作制定海工裝備產品的國家標準,結合自身在設計生產領域的經驗,逐步填補我國海洋裝備設計制造標準的空白。
在海洋工程領域,精銦海工共有17件國家發(fā)明專利、46件實用新型專利,并取得國家知識產權局授予的31加班海洋工程發(fā)明專利的受理號。公司客戶覆蓋國內各大石油公司及海工裝備制造公司,如中石油、中石化、中海油服、中船重工、中船集團、中遠船務、中集集團等。
吳平平表示,盡管公司只有95人,但研發(fā)人員的比例超過三成,去年公司營收7000多萬元,利潤高達3000萬元。今年由于有多個訂單交付,他預計公司的營收將達4億元。這就意味著今年營收超過去年5倍。目前,精銦海工所研發(fā)的產品應用于國家海洋石油自升式鉆井平臺上,實現銷售收入達2.4億元。