此次新冠肺炎疫情期間，各種“黑科技”大顯身手：能支撐重癥病例遠程會診的5G遠程醫(yī)療小推車、可在攝像機范圍內(nèi)快速鑒別高溫人員的信息系統(tǒng)、能高效去除菌毒空氣的凈化機、能分診還會消毒的5G機器人等。

在這些硬核科技的背后，有很多中央企業(yè)的身影。在關(guān)鍵時刻，這些“國家隊”集中科研力量，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，全力攻堅克難，與時間賽跑，為這場疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了源源不斷的“科技彈藥”，展現(xiàn)出了中央企業(yè)的硬核擔當。

鋪設(shè)戰(zhàn)“疫”信息高速路

5G在中國正式商用才半年，就遭遇了一場前所未有的大“練兵”。比如，遠程醫(yī)療會診需要清晰流暢的圖像共享，遠程醫(yī)療檢查和手術(shù)更是容不得哪怕一秒的滯后和卡頓，5G大帶寬、低時延、廣連接的特性最適合打通這個“生命通道”。據(jù)統(tǒng)計，疫情發(fā)生以來3家電信央企累計開通5G基站13萬個，全力保障戰(zhàn)“疫”通信需要。在5G這條信息高速路上，全國各地優(yōu)秀醫(yī)療資源為醫(yī)院提供了強有力的遠程支撐。

不僅如此，借助5G網(wǎng)絡(luò)，各種高科技應(yīng)用得以實現(xiàn)。比如，中國移動開發(fā)的醫(yī)療服務(wù)機器人、醫(yī)療急救車、無人物流車和無人防疫車等5G智能設(shè)備，奔赴湖北、浙江、上海等地醫(yī)院，服務(wù)了全國3900多家醫(yī)療機構(gòu)，支撐了3萬多次遠程醫(yī)療會診。

一位新冠肺炎病人的CT影像大約在300張左右，醫(yī)生通過肉眼從中尋找可疑“白點”至少需要5分鐘至15分鐘。借助中國電信開發(fā)的“5G人工智能新冠肺炎智能輔助分析系統(tǒng)”，CT閱片時間可縮短至1分鐘，并且準確度超過90%。這一系統(tǒng)廣泛部署于火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院，武漢同濟、協(xié)和、中南醫(yī)院等眾多“一線戰(zhàn)場”，為提高醫(yī)療救治效率及水平提供了硬核支撐。

中國聯(lián)通還為全國各地的地鐵、火車站、醫(yī)院、學校、企業(yè)等人流集中的公共場所提供“5G 熱成像人體測溫”信息化平臺。該平臺結(jié)合生物識別技術(shù)、熱成像測溫技術(shù)、視頻智能分析及5G等技術(shù)手段，能快速識別體溫異常人員，節(jié)省了大量人力、物力，并降低了交叉感染風險。

不僅是抗疫一線，在各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的道路上，5G也大顯身手。疫情發(fā)生以來，3家電信央企提供的在線教育服務(wù)累計覆蓋1.09億用戶；提供的視頻會議、無線對講等辦公服務(wù)共覆蓋773.8萬家政企用戶，免費服務(wù)時長超過4077.97萬分鐘。中國商飛運用5G技術(shù)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，建成了全球首個5G全連接工廠，保障大飛機研制生產(chǎn)。

大數(shù)據(jù)打造戰(zhàn)“疫”大腦

如今，在北京、上海、廣州、深圳以及南京等全國幾十座城市，乘客使用滴滴網(wǎng)約車時會收到“司機已獲得中國電科提供的暢行綠碼，請放心乘車”的溫馨提示。用戶還可在滴滴出行“消毒登記管理”頁面查看司機“暢行碼”顏色，規(guī)避出行風險。除了滴滴，中國電科還與美團、順豐、多點、航旅縱橫等與百姓衣食住行息息相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展合作，為超過6億用戶提供“暢行碼”服務(wù)，切實打通生活服務(wù)“最后一公里”。

“暢行碼”服務(wù)依靠的正是大數(shù)據(jù)技術(shù)。

疫情發(fā)生以來，中央企業(yè)積極發(fā)揮大數(shù)據(jù)多源性、海量性、廣開放性等技術(shù)特性，推出多項大數(shù)據(jù)服務(wù)，支撐疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)精準決策。

中國電科聯(lián)合國家相關(guān)部委，匯集了衛(wèi)生健康、交通、鐵路和民航等多個部門1000多萬條權(quán)威數(shù)據(jù)，輔之以大數(shù)據(jù)、人工智能等融合分析，建立起科學的人際傳播模型，構(gòu)建風險人群感知大數(shù)據(jù)平臺、疫情防控指揮平臺，通過對海量數(shù)據(jù)比對開展疫情預(yù)測。

中國聯(lián)通推出“社區(qū)風險預(yù)測”“健康U碼”等產(chǎn)品，為公眾防疫、預(yù)警、出行、復(fù)工等提供便捷可靠的查詢工具。在用戶授權(quán)的前提下，“社區(qū)風險預(yù)測”能自動定位使用者當前位置，通過疫情公開數(shù)據(jù)、密切接觸者數(shù)據(jù)等計算出周邊地區(qū)及相鄰小區(qū)的風險級別?！敖】礥碼”可以自動識別用戶近期行程、同乘接觸、周邊小區(qū)等健康風險，用不同顏色的健康碼標注個人健康風險級別。

此外，3家電信央企還主動向政府提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)，并在大數(shù)據(jù)模型基礎(chǔ)上，開發(fā)出疫情防控大數(shù)據(jù)平臺，幫助各地政府掌握人流、返程復(fù)工等數(shù)據(jù)，實施疫情預(yù)警，并通過可視化展示患者、疑似病例、密切接觸者分布情況，輔助精準施策。

2月29日，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，中國信通院聯(lián)合3家電信央企推出了“通信大數(shù)據(jù)行程卡”服務(wù)，為全國16億手機用戶免費提供本人14天內(nèi)到訪地服務(wù)。目前，該服務(wù)已成為復(fù)工復(fù)產(chǎn)必備“神器”。

搬開復(fù)工復(fù)產(chǎn)“攔路虎”

疫情發(fā)生以來，中央企業(yè)紛紛通過“黑科技”幫助企業(yè)搬開復(fù)工復(fù)產(chǎn)“攔路虎”。比如，推出多個基于云計算的供應(yīng)鏈協(xié)同對接平臺，實現(xiàn)供需雙方遠程、精準、實時對接，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程；充分運用物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，構(gòu)建自動化車間、智能工廠，提升智能制造水平，有效減少現(xiàn)場用工等。

“讓一架無人機飛起來執(zhí)行任務(wù)，配一個‘飛手’就可以了，但要是有幾十架、幾百架無人機同時執(zhí)行任務(wù)，那就是個系統(tǒng)性工程，必須要用到我們的‘電科智馭’智能管控系統(tǒng)?！敝袊娍茻o人平臺智能管控團隊負責人介紹，中國電科依托其在無人化、智能化方面的深厚技術(shù)積累，自農(nóng)歷正月初二開始連續(xù)9天緊急攻關(guān)。2月3日，民用版“電科智馭”無人平臺智能管控系統(tǒng)成功上線。該系統(tǒng)能夠接入、管理、控制多型無人機，執(zhí)行應(yīng)急物資運輸、隔離區(qū)餐食配送、巡查飛行、防疫廣播、遠程喊話、噴灑消毒等任務(wù)。

作為國機集團會展平臺、中國會展界年度展覽規(guī)模最大的中央企業(yè)，中機國際日前正式上線“國機云展覽”平臺。該平臺整合了各類數(shù)字化招商資源，可實現(xiàn)展商和客戶的精準匹配，搭建起集咨詢、展示、商洽、撮合成交為一體的綜合會展服務(wù)平臺，將各種會展搬到了“云上”。

在復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期，位于南京、蘇州等地的多家企業(yè)都接到了關(guān)于企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題的調(diào)查電話，電話撥打者卻是一個機器人。這個機器人不僅可以用標準話術(shù)提問，還能推送疫情防控信息，這就是中國電信的智能外呼系統(tǒng)。

疫情當前，聯(lián)通云數(shù)據(jù)公司正在籌備的重大戰(zhàn)略項目無法如期開標，怎么辦？針對這一情況，聯(lián)通云數(shù)據(jù)公司率先采用“云評標”方式，用手機拍攝評委在電腦前評標的全景，視頻會議錄像全程錄制保存，從而實現(xiàn)評標過程、評標溝通、評標環(huán)境全程監(jiān)督，創(chuàng)新解決了這個大難題。

針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)管控難等問題，中國電子旗下企業(yè)圍繞政府疫情上報統(tǒng)計、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及學校開學疫情管控等三大場景，設(shè)計開發(fā)了一套公益性疫情防控系統(tǒng)，并免費開放給政府、企業(yè)、學校等使用。